ГлавнаяМоскваДорога из Москвы в Адлер сократится на восемь часов.

Дорога из Москвы в Адлер сократится на восемь часов.

Железнодорожники намерены значительно ускорить движение поездов на южном направлении. Об этом журналистам рассказал глава Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» РЖД) Петр Иванов. В частности, дорога из Москвы до Адлера займет всего 16 часов, тогда как сейчас она занимает почти сутки.

Ускорение и запуск новых поездов на линии Центр–Юг — одна из ключевых задач перевозчика, следует из презентации ФПК (поступила в распоряжение «Известий»). Реализация стратегии развития до 2025 года позволит сэкономить 7,4 млрд рублей, занять до 50% доли рынка пассажирских перевозок на этом направлении, а также увеличить пассажиропоток (+5,2 млрд пасс./км).

Для этого ФПК намерена сократить время в пути для 39 пар поездов и запустить дополнительно еще 12 пар, из которых пять будут двухэтажными.

«При разработке графика движения на 2019–2020 годы проведена работа по ускорению пассажирских поездов. Суммарное сокращение в пути составило 147 часов, время в пути уменьшилось более чем у 300 составов. В новом графике движения на нынешний год 85 поездов получили ускорение от 30 минут и выше», — отметил глава ФПК.

Ранее заместитель гендиректора РЖД Дмитрий Пегов говорил журналистам, что для уменьшения времени в пути также потребуется модернизировать инфраструктуру и совместить графики электричек и поездов дальнего следования.

По словам Иванова, сейчас наибольшее количество «ускоренных» поездов курсирует в направлении курортных городов Черноморского побережья и Северного Кавказа. Так, в рамках разработки графика движения на 2019–2020 годы значительно сокращено время в пути круглогодичных составов: пары поездов Кисловодск–Москва — на 31 минуту, поездов Анапа–Москва примерно на 43 и 45 минут соответственно, Новороссийск–Москва на 15 и 35 минут, Адлер–Москва на 29 и 39 минут.

Стратегия развития ФПК также предполагает рост числа двухэтажных поездов, расширение линейки услуг и обновление вагонного парка. Именно на закупку подвижного состава придется порядка 90% от общего объема инвестпрограммы, которая в 2020 году составит 43,8 млрд рублей, отметил Иванов. К 2025 году компания планирует увеличить число перевезенных пассажиров на 15%, до 118 млн человек в год. ФПК также продолжит наращивать количество билетов, проданных онлайн: в январе 2020 года их доля превысила 60% от общего количества продаж.

 18